Est, Ouest et Sud. Joignez-vous à nous.

La première étape de mise en œuvre du réseau de train léger (TLR) respecte l’échéancier et le budget établis. Votre train entrera bel et bien en gare dès 2018. La Ville prévoit maintenant prolonger les lignes vers l’est, l’ouest et le sud. Place à l’Étape 2.

À PROPOS DE L’ÉTAPE 2

L’Étape 2 transformera la manière de se déplacer à Ottawa. Imaginez : plus de 36 kilomètres de rail supplémentaires et 22 nouvelles stations. Vous passerez donc moins de temps dans le transport en commun et bénéficierez d’une meilleure qualité de l’air et d’une économie plus forte.

Tout à l’est, vous pourrez prendre le train d’aussi loin à l’est que le chemin Trim, traverser le tunnel au centre-ville sans vous soucier des bouchons de circulation et descendre vers l’ouest, aussi loin que Bayshore ou le Collège Algonquin. Au sud, l’Étape 2 permettra de prolonger la Ligne Trillium de l’O-Train jusqu’à Riverside-Sud, tout en ajoutant de nouvelles stations le long du parcours, sur le chemin Walkley et l’avenue Gladstone. Une ligne secondaire desservira aussi l’Aéroport international Macdonald-Cartier.

En 2013, le Conseil municipal d’Ottawa a approuvé à l’unanimité l’Étape 2 du projet de train léger. Les travaux devraient donc commencer en 2018. D’ici la fin des travaux en 2023, 70 % de la population se trouvera à moins de cinq kilomètres du train.

Nous devons prendre une longueur d’avance pour éviter l’engorgement routier que vivent d’autres villes. D’ici 2031, la population d’Ottawa devrait atteindre 1,14 million de personnes. Il est donc important de faire en sorte que la Capitale nationale reste l’un des meilleurs endroits au monde où vivre et travailler.

  • AVANTAGES

  • EN CHIFFRES

  • COÛTS

  • DESTINATIONS

La Province de l’Ontario s’est engagée à injecter plus d’un milliard de dollars dans l’Étape 2 du train léger, notamment pour le financement des prolongements jusqu’au chemin Trim (160 millions) et de la voie vers l’aéroport (155 millions).

Le gouvernement fédéral a signifié son appui au projet et a déjà annoncé du financement pour les travaux d’ingénierie préliminaires dans le cadre de l’Étape 2. La Ville continue de collaborer avec le personnel et les politiciens pour que l’Étape 2 du projet dispose des engagements financiers nécessaires.

L’Étape 2 permettra de relier encore plus de personnes et de lieux à Ottawa. Les usagers pourront se rendre :

Work ButtonAu travail

Au travail – soit aux principaux centres d’emploi du pré Tunney, de Pinecrest, de la promenade Morrison, du chemin Baxter, de Centrepointe, du parc Canotek, de Taylor Creek, du centre-ville d’Orléans, de Carling et de Confederation Heights.

School ButtonÀ l’école

À l’école – soit à l’Université d’Ottawa, à l’Université Carleton, au Collège Algonquin et à La Cité.

Shopping ButtonAu centre commercial

Au centre commercial – soit aux centres commerciaux Bayshore, Lincoln Fields, Rideau, St-Laurent et Place d’Orléans, mais aussi aux destinations magasinage telles que Westboro, Pinecrest, Wellington Ouest à Hintonburg, et South Keys.

Play ButtonÀ leurs loisirs

À leurs loisirs – notamment aux destinations culturelles et récréatives telles que le Centre national des Arts, la Cour des arts réaménagée, le canal Rideau, la plage Westboro et le Sentier de la capitale.

ÉTAPE 2 TLR

view Trillium Line South map view Confederation Line East map view Confederation Line West map

Stage 2 LRT map in French

UN MESSAGE DE JIM WATSON, MAIRE D’OTTAWA

CHAMPIONS

Les dirigeants communautaires et d’entreprises de toute la ville ont reconnu l’utilité du prolongement du réseau du train léger sur rail. Voici ce qu’ils ont à dire.

EMBARQUEZ DANS L’AVENTURE

Soyez vous aussi un champion de l’Étape 2 du LTR. Passez le mot sur l’Étape 2 en partageant ce site Web avec votre réseau. Abonnez-vous aux mises à jour pour obtenir les dernières nouvelles du projet. Et transmettez-nous vos impressions afin que nous puissions en tenir compte pour les prochaines étapes du projet.

Si vous êtes un organisateur communautaire qui souhaitez prendre part au projet, envoyez-nous un courriel.